Lando Norris se adueña de P3 del GP de Arabia Saudita
McLaren volvió a mostrar supremacía al hacer el 1-2 y quedando cerca del tiempo de la ‘pole’ del año pasado
Redacción – Dimensión
McLaren marcó diferencia en la práctica 3 del Gran Premio de Arabia Saudita 2025 de la F1. Lando Norris fue el más rápido, seguido de Oscar Piastri, pero la diferencia con el tercer lugar de George Russell fue de +0.627. Max Verstappen quedó cuarto.
GABRIEL BORTOLETO FUE EL PRIMERO EN MARCAR TIEMPO
El brasileño Gabriel Bortoleto fue el encargado de marcar el primer tiempo en la práctica 3 del GP de Arabia Saudita 2025, dejando su crono en 1:32.160 con llanta amarilla. En la práctica 2, no pudo salir a pista por una fuga de combustible en su Kick Sauber. Terminó penúltimo.
VERSTAPPEN SE MOSTRÓ SÓLIDO AL INICIA DE LA PRÁCTICA 3
Max Verstappen dejó pasar 18 minutos para salir a pista. Lo hizo con llantas medias blandas nuevas y se mostró sólido en la pista para rebasar a los McLaren con 1:29.077.
Después de unos instantes, McLaren volvió a hacer el 1-2. Oscar Piastri se colocó primero con 1:28.605, seguido de Lando Norris a +0.158.
TSUNODA FRENÓ A PIASTRI EN PRÁCTICA 3
Yuki Tsunoda frenó la vuelta de empuje de Oscar Piastri, debido a que el japonés avanzaba lentamente sobre el circuito de Jeddah.
“¿Qué está haciendo?”, dijo un calmado Piastri.
MCLAREN MUESTRA MÚSCULO EN PRÁCTICA 3 DE ARABIA SAUDITA
Oscar Piastri siguió al mando de la sesión y rebajó su tiempo a 1:27.513, seguido de Lando Norris (+0.158). El australiano se quedó cerca del crono de la ‘pole’ del año pasado que fue de 1:27.472.
La diferencia de McLaren se manifestó en la tabla de tiempos. George Russell era tercero, estando a +0.701, Charles Leclerc a +0.859, Alexander Albon a +0.876, Max Verstappen a +0.900.
Lando Norris tuvo una muy buena vuelta al mejorar el tiempo de su coequipero con 1:27.489, dejando a Oscar Piastri a +0.024.
El piloto australiano tuvo que abortar su vuelta debido a unas fallas en el control de su auto.
Lewis Hamilton comunicó que no tenía agarre en su Ferrari.